技术专家周国平解读前挡贴膜后可见光安全规范

　　针对此话题，笔者采访到中国建筑玻璃与工业玻璃协会窗膜与涂膜玻璃专业委员会专家组专家周国平先生。

　　慧聪网：市面很多汽车窗膜商家都宣称，其售卖的前挡玻璃膜（太阳膜、安全膜、隔热膜）透光率达70%，贴到汽车前挡后，可见光透射比符合国家法律规定，不会因此影响驾乘人员的全天侯视线和车辆安全性能，这是真的吗？

　　周国平：对于汽车窗膜品牌商标注的各项产品数据，消费者要会识别，比如，产品检测的参照标准、产品检测机构等，确保它的准确性。对于某些产品，如果不能清楚的提供厂家信息、产品信息等，就很难确定它贴到汽车前挡后，可见光透射比是否满足70%的要求。

　　目前，国内权威的第三方检测机构都能对产品进行检测，送检合格的产品，检测机构会出示CAL图章证明。

　　慧聪网：汽车前档粘贴遮阳膜后"可见光透射比应大于等于70％"这个比值，汽车玻璃和窗膜的透光率是否是决定性的因素？

　　周国平：是的

　　慧聪网：汽车前风窗玻璃及风窗以外玻璃用于驾驶人视区部位粘贴遮阳膜后的可见光透射比应大于等于70％计算，并不是简单的两者相乘，那么，正确的算法是怎样的？

　　周国平："汽车前风窗玻璃及风窗以外玻璃用于驾驶人视区部位粘贴遮阳膜后的可见光透射比应大于等于70％"的计算，不是汽车玻璃的可见光透射率与汽车前挡窗膜的可见光透射率简单的两者相乘，它是通过实验检测得出的结果。正如在《标准》中，我们提供了汽车前风窗玻璃与遮阳膜的可见光透射比表格（如下表），便于直观查阅。

可见光透射比72％-90％的汽车前风窗玻璃与遮阳膜匹配选择参见表

　　慧聪网：根据标准，前档可见光透射比应大于等于70％是前档玻璃与膜的综合比值，那么，请您根据目标车型的分析，何种类型的车型适合贴何种可见光范围的汽车前挡膜？（消费者如何根据车型选择产品，可否按照汽车价格档次去鉴别区分）

　　周国平：车主到汽车贴膜店选择产品，贴膜店需要根据客户需求（包括客户车型）推荐产品，而贴膜店产品推荐依据就是《标准》中的汽车前风窗玻璃与遮阳膜的可见光透射比表格（如上表）。

　　慧聪网：当前，是否有权威部门推出测量仪器，能够帮助汽车贴膜店测试汽车前挡玻璃的可见光透射率及汽车前挡贴膜后的可见光透射率？

　　周国平：目前，美国已经有这种检测仪，叫便携式可见光透射检测仪，能够初步的检测出汽车前挡玻璃的可见光透射率和汽车前挡玻璃粘贴完遮阳膜后的可见光透射比，然而，它仅仅是相对值，误差可能在3%左右，没有权威检测机构的数据准确。

　　此外，美国通用的便携式可见光透射检测仪是仪器厂家生产的检测仪器，主要为了给贴膜店提供方便。目前，国内贴膜店使用的相对比较少。

　　与中国贴膜市场相比，美国的贴膜市场发展相较成熟，贴膜也更规范。他们的贴膜店一般是车主进店选择产品后，贴膜店再看是否符合规定，如果符合规定，那么就给予客户施工，如果客户自选的产品不符合安全规定，店家会要求客人在自愿文件上签名，确认自己承担相应的后果，然后施工。

　　慧聪网：影响此比值的还有哪些因素？请具体分析（如施工环境、人员、胶水、技术手法等）

　　周国平："汽车前挡贴膜后可见光透射比应大于等于70%"的决定因素就是汽车前挡玻璃的可见光透射率和汽车前挡膜的可见光透射率，除此之外，影响比较大的就是清晰度和视觉变形等因素。而针对施工环境、人员、胶水、技术手法等要素，在目前的施工环境下，对可见光透射比70%的影响不是很大。

　　慧聪网：请问一般汽车前挡窗膜的使用寿命是多长时间？（车主多久该更换车膜？）

　　周国平：使用寿命可以参考厂家提供的质保期，如果质保是10年，那么它的使用寿命就是10年，如果质保是5年，它的使用寿命就是5年，如果厂家不担保，就没办法判断。一般合格产品的使用寿命肯定大于产品质保期。

　　此外，汽车前挡贴膜后，要注意，不要用腐蚀性药水进行清洗，避免被腐蚀、被硫化等，影响产品的使用寿命。

　　相关链接：

　　2013年9月1日起，《机动车运行安全技术条件》新国标全面实施，所有新车车检时按照新国标执行。新标准对汽车遮阳膜提出了严格要求，即贴膜后可见光透射比应大于或等于70%，同时明令禁止张贴镜面反光膜。

　　2013年12月1日实施，公安部出台《汽车车窗玻璃遮阳膜》（GA/T744-2013）行业标准，明确要求汽车前风窗玻璃及风窗以外玻璃（驾驶人用于观察后视镜的部位）可见光透射比应大于等于70％，以此保证车主所贴汽车窗膜的合格性，保障行车人最基本的驾驶安全。