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贴膜车温度较低遮阳板短时有效

放大字体  缩小字体 发布日期:2012-08-20  浏览次数:556
核心提示: 炎炎夏日,车辆露天暴晒几个小时后,会被炙烤得滚烫。哪种颜色的车子温度最低?哪种遮阳用具最有用呢?日前,记者在进行了一系列
              炎炎夏日,车辆露天暴晒几个小时后,会被炙烤得滚烫。哪种颜色的车子温度最低?哪种遮阳用具最有用呢?日前,记者在进行了一系列实验,发现长时间暴晒后,车内温度跟车身颜色无关。

  为了防晒,很多有车族都为爱车的玻璃进行了贴膜,贴膜的效果如何?实验中,记者在4S店找到了两辆同款黑色的宝来新车,一辆没贴膜,一辆已贴了深色的膜。暴晒3小时后的测量数据显示,贴膜车的车内温度是45℃,而未贴膜车的车内温度为49℃。除了给车辆贴膜外,有车族还会选择遮阳板给车防晒。记者对两辆同款灰色宝来新车分别使用了普通铝箔遮阳板和加厚铝箔遮阳板。一小时后,使用普通铝箔遮阳板的汽车车内温度为52℃,使用加厚铝箔遮阳板的汽车温度为44℃,差别明显。

  复旦大学高分子科学系教授邵正中说,遮阳板在减缓车厢升温速度方面确有效果,因此,市民若需提高车子在较短时间内的防晒功效,可选购反射效果和阻隔性能好的加厚铝箔遮阳板。

 

   
 
 
 
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