玻璃多不具防弹性 汽车安防膜为车主护航

　　对于 “汽车玻璃的抗冲击强度是否可以加强”的问题，答案是肯定的，是可以加强的。解决方案1.装贴优质的安防膜;2.采用更为坚固的玻璃，比如防弹玻璃。这两个方案都可以提升汽车玻璃的抗冲击强度。

　　对于“国家是否应该强制要求前挡玻璃改成防弹类型的玻璃呢?”，对于这个问题，答案是否定的，国家不会强制要求汽车前挡玻璃改为防弹玻璃!读者可能会质疑为什么?我们可以看一下国家标准GB9656《汽车安全玻璃》，其中有“人头模型冲击”测试，该项测试的基础要求为：试样必须破坏，并以冲击点为中心产生许多环状和放射状裂纹，离冲击点最近的环状裂纹的直径不大于80mm。

　　经过“人头模型冲击”后，试样必须破坏，这就是基础要求。

　　试样必须破坏的原因，就是防止由于车辆急停或出现事故，头部撞击到玻璃上，只有破坏，才能将冲击能量尽量缓冲下来;如换成防弹玻璃，那么就相当头部撞到一面墙，后果就可想而知了。

　　前挡风玻璃即要具备很好的抗冲击能力，以防止外来冲击物体穿透玻璃，也要起到头部撞击的缓冲、以及出现事故的救援作用。也就是说前挡风玻璃最好能够具有单向的防撞击功能。

　　由于这一特殊的要求，前挡玻璃不能换成防弹玻璃。

　　要解决前挡风玻璃这一矛盾的问题，可以考虑装贴优质的安防膜，安防膜最大的特点就是提高前挡玻璃单向抗冲击的能力。装贴高质量安防膜是很好的解决方案。