"扫描二维码,关注行业动态"
当前位置: 首页 » 资讯 » 行业资讯 » 正文

尚思辰博士解答:汽车太阳膜生产工艺

放大字体  缩小字体 发布日期:2013-04-17  来源:慧聪汽车用品网  浏览次数:363
核心提示: 2013年,慧聪网推出全新的战略-服务买家,对于汽车用品行业而言,买家不仅代表行业传统渠道商,更代表广大的终端车主,对此,慧
       2013年,慧聪网推出全新的战略-服务买家,对于汽车用品行业而言,买家不仅代表行业传统渠道商,更代表广大的终端车主,对此,慧聪汽车用品网特别推出了"原来如此,买卖双方pk擂台"全新栏目,为行业的渠道商和终端车主搭建一个答疑解惑的公共平台。

  本期探讨的话题是:汽车贴膜,是社会习惯,还是科学所依?

  做客嘉宾:

  车主代表:上海车都汽车用品有限公司经理邢凯强

  厂商代表:上海金午新材料科技有限公司总经理尚思辰博士

上海车都汽车用品有限公司经理邢凯强

车主代表:上海车都汽车用品有限公司经理邢凯强

  车主邢凯强:作为车主,我对汽车太阳膜的生产工艺及产品本身想了解一下?

上海车都汽车用品有限公司经理邢凯强

厂商:上海金午新材料科技有限公司总经理尚思辰博士

  尚思辰博士:

  相对低端的膜:茶纸,染色膜,结构非常简单,由PET薄膜、胶水及离心膜组成。施工时,直接把染色膜贴到玻璃上,各种功能没办法实现,只有颜色的变化,此外,因为染料直接贴到玻璃上,在施工及后期太阳烤晒过程中褪色会非常严重、非常快。事实上,汽车太阳膜褪色基本从最初的安装就开始了,因为安装过程会有烘烤等工序;此外,当你想换膜的时候,撕下来,会在玻璃上留有一块块的胶,非常难看;

  高端的膜:两层PET薄膜,把紫外线吸附、隔热、含金属、不含金属等材质都夹在两层膜中间,然后,在放上安装胶和离心膜,厚度一般是2密尔厚。

 
 
[ 资讯搜索 ]  [ ]  [ 告诉好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 关闭窗口 ]

 

 
推荐图文
推荐资讯
点击排行