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车膜价格随口要价
记者在绍兴路附近一家汽车美容店看到，贴有各色车膜样品的玻璃板醒目地放在大门旁边，每种车膜下面都写有透光
率、隔紫外线率、隔热率等各种标号，但就是没有明码标价。“都是进口货，绝对保证质量。”一名服务员介绍说，店里的这些车膜是韩国和美国进口的，整车贴膜的价格从600元到5000元不等。服务员称，贴哪种价格的膜要根据不同档次的车型。记者表示要贴标致307贴整车，服务员随即推荐一种2400元的膜。见记者嫌贵，服务员立即降到1600元。记者离开时，服务员让记者记下他的手机号，表示贴的时候直接找他，可以再优惠200元。
工人屋内摸黑贴膜
记者走访发现，除汽车美容店外，许多加油站里的洗车场也推出汽车贴膜业务。在团岛一家加油站旁的洗车场，服务员给记者拿出一摞“雷朋”、“3M”、“3K”等品牌的车膜样品。经询问，这些车膜价格都在1200元左右。
记者在洗车场身后的“无尘贴膜间”看到，一名工人正在房门敞开的房间中摸黑贴膜。“光线这么差，贴出的膜能好吗?”记者问。“没问题，大家都是这么贴的。”这名工作人员对此很有信心。
名牌车膜假货居多
“这个行业很混乱，其中的利润空间非常大。”曾在一家车行干过汽车装潢的张师傅(化名)告诉记者，目前我市车膜市场的车膜多从广东一带进货，批发商只和“熟客”打交道，初次见面的“生人”根本拿不到货。批发来的车膜一卷约12米，普通轿车正好能贴6辆车。一卷上中等品质的前挡车膜在2000元左右，而平时汽车装潢店贴车窗和后风挡用的车膜，都是透光指标较低的型号，虽然都是同一品牌，但价格相差一半以上。“按目前市场价计算，一卷车膜贴完一辆车之后，剩下的就完全是利润了。”张先生说，除此以外，许多“黑心”商家还用冒牌劣质车膜，其中的利润就更大。以目前一款畅销品牌为例，行业内公认的假货率在八成以上。
贴膜报价相差四倍
市民沈先生告诉记者，由于天气炎热，他前天开着自己的新车到一家汽车美容店准备贴膜。服务员拿出一叠产品说明，向他推荐了一个知名品牌的车膜：“全车贴膜最低4000元。”沈先生觉着有点贵，就打电话咨询一名刚贴过车膜的朋友。朋友告诉他，自己贴膜才花了2000元。沈先生随后经过一家洗车场时，发现洗车场也贴膜，进去一问，同样一个品牌车膜的价格是1600元。“还有降价空间!”沈先生回单位和同事聊起此事时，一名同事居然告诉他：一千元就能搞定。“同样一张膜，价格差别怎么这么大。”到底贴什么样的膜，沈先生一时没了主意。
车膜没有行业标准
据市质监局工作人员介绍，我国当前还没有出台车膜行业标准，像防爆、防眩光、隔热、隔紫外线等指标都是厂家自己制定的。甚至还有大品牌的车膜公司自己设定所谓的车膜行业标准，执法部门很难以此确认车膜质量是否合格。此外，据交警车管部门介绍，根据《机动车运行安全技术条件》规定，“机动车驾驶室必须保证驾驶员的前方视野和侧方视野，前风窗玻璃驾驶员视区部位的透射比必须大于或等于70%，驾驶员座位两侧窗玻璃的透射比必须大于或等于50%。所有车窗玻璃不允许张贴镜面反光遮阳膜。”年审车辆时，贴有明显低于以上透射比的车辆，将无法通过年审。交警表示，贴了劣质车膜的车辆会影响驾驶员视线，导致车祸发生。
贴膜时间不能“缩水”
据业内人士介绍，除膜本身质量问题，贴膜的技术也直接影响使用效果。因为玻璃有弧度，所以要先把膜铺在车窗上烘烤定型，这是一个比较费时的环节。根据以往经验，一名技术熟练的贴膜技工贴完一辆整车至少需要三个小时，而且质量越好的膜贴起来越费时。如果发现贴膜技工很容易就把膜定型到车窗上，消费者就应该怀疑车膜的质量和真伪。消费者还可通过望、闻、切、问的方式，判断车膜优劣。望：车膜贴到车窗后，10米之内的物体清晰不变形。闻：揭开车膜胶面，不应该有刺鼻异味。切：指甲刮表面，应该没有划痕、掉色。问：让商家出示厂家授权证书。
