太阳膜并非想贴就贴 贴膜环境与工艺很重要

　　在夏季车主会选择为爱车贴上挡光防紫外线的太阳膜，太阳膜确实给了爱车很多的保护，到时i我们在选择中除了注重透光率等重要技术指标外，商家的在贴膜时候的环境和施工工艺也会影响太阳膜的使用寿命，所以也是需要注意的。

　　优质太阳膜可有效降低能耗

　　“使用好的汽车太阳膜可有效控制空调制冷的使用时间和频率，也就可以相应地降低车辆油耗。”有颜色的隔热玻璃，这种车型不宜再加装太阳膜，否则将影响驾驶员观察路况。

　　据了解，正规厂家生产的汽车太阳膜具有优异的光谱选择效果，有效降低可见光和近红外能量的进入，太阳能阻隔率达到60%以上。还具有一定的防爆性能，消费者可以根据自己的需要进行选择。

　　一些车主对太阳膜的认识上有些错误，例如：有些车主认为太阳膜颜色越深遮光率就越高，其隔热性能也相对要高。正确的来说两者之间并没有直接联系。有的一些质量差的太阳膜的颜色也是很深的，但隔热率却不高，而且还会影响玻璃的透光性，给行车造成安全隐患。因此有经验的销售人员这样提醒车主们，在选购汽车太阳膜时，要综合考虑透光率、反射率、穿透率、紫外线阻隔率等方面，选购最符合自己要求的太阳膜才是最重要的。

　　在露天的情况下贴膜很难保证施工质量

　　我们可以看到就像洗车一样，不仅仅是正规店里，就连路边的一也有很多的贴膜人，他们贴膜的唯一好处是非常的便宜;要知道贴膜需要的环境是无尘环境，需要采用整张铺贴和干法热定型工艺。在操作时应该选用一个密闭的空间来减少场地内空气的流动。在路边进行汽车贴膜施工，很难保证颗粒不会进入车膜内部影响车膜质量。而非专业贴膜技师贴前后风挡玻璃时，把车玻璃喷湿后再铺膜，然后用热枪处理，此种方法可能使玻璃产生过量的热应力和受热不均，存在着玻璃当场破碎或贴膜后几天内破碎的危险。

　　还需要注意的是汽车整车贴膜要一步完成，要是中间贴膜间断有可能影响贴膜的质量以及减弱对汽车的保护，所以想给爱车最好的保护请谨慎选择专业的贴膜场地。