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华为贸易（中国）有限公司（欧派隔热膜）总经理曾如才先生
[2012十大·看行业发展与衍变]
慧聪网：2012年，国际宏观经济环境的影响，车市面临着比较严峻的“数字”压力，很多4S店开始纷纷转战汽车售后服务，提高店铺盈利。面对整车市场的一些变动，您认为这将对汽车用品行业带来哪些影响呢？
曾如才：其实不能说4S店纷纷转战售后服务，因为一个4S店，整车销售还是占主导地位，售后服务对车市所面临的“数字”压力起到的缓冲作用是非常有限的。所以只能说4S店慢慢对售后更加重视。
但由于4S店对售后的重视程度慢慢增加，这无形中推动着整个汽车用品行业起着推动性的转型与发展。因为4S店对供应商的选择会比较严格，这就逼着供应商要去完善自己，不管从产品、形象、技术还是售后服务，都要不断地更新进步，以确保跟得上4S店的脚步。比如我们欧派，今年就专门针对4S店渠道专门成立一个部门，以确保能够随时配合得到4S店客户的市场。
慧聪网：随着整车厂/4S店业务重点不断向后市场转移，国内汽车用品行业的发展在某种程度“被”推向了发展的快车道，很多企业开始开拓性的改变运营模式、产品模式与经营思路，加快自身的发展步伐。根据您的了解，您觉得今年汽车用品行业变了吗？（您看到今年汽车用品行业具有哪些变化？每一种变化意味着什么？）详细解说
曾如才：变，就算没有4S店业务重点转移的影响汽车用品行业也是每一天都在变，只是就像您说的，“被”推向了快车道，变得更快。
慧聪网：2012年度·牵动全行业视线的汽车用品行业十大评选已经正式启动，您对本届行业十大评选具有怎样的寄语与期待呢？
曾如才：希望每个被选的品牌都是实至名归的。同时也希望您们越办越好！
[2012十大·看厂商/品牌商品牌建设]
慧聪网：品牌是一个产品、一个行业竞争力或能力的标志。一个国家的竞争能力取决于他企业的竞争力，而企业的竞争力取决于他的产品，产品的竞争力则取决于其本身的性能和质量。品牌是技术创新、科学管理创造的结果，要做品牌，首先一定要把产品质量搞上去，否则其他一切都是空谈。
请问：您觉得品牌是否应该一定要是技术上的领先者？你心目中的品牌在技术水平上以及企业管理应该是怎样的呢？
曾如才：我觉得技术本身就没有所谓的领先者，但产品绝对是一个品牌的基础。没有好的基石楼是盖不高的。但反过来讲，拥有好的产品不一定就能成就一个品牌。品牌不一定要是技术上的领先者，但一定要是产品定位、价格定位、渠道以及服务综合的领先者。
慧聪网：名牌不仅是一个企业经济实力和市场信誉的重要标志，拥有品牌的多少，还是一个国家经济实力的象征。我们国家在改革开放以来的经济大发展中产生了翻天覆地的变化，现在我们的国内生产总值已经排名世界第二。但是一个不可否认的事实是，在通过贴牌生产成为世界工厂的同时，我们也为自己贴上了“中国制造”的牌子。现在我们呼吁转型，就必须由“中国制造”走向“中国创造”。打造属于我们自己的、能够展现我们民族风貌、国家形象的品牌。
请问：针对您所在行业的整体发展现状谈谈，您觉中国汽车用品行业民族品牌匮乏的原因主要有哪些方面？
曾如才：首先，从客观来说。汽车用品行业是依附在整车行业发展上面的。您可以看到，我们国内汽车市场起步先对欧美、西方发达国家是晚得多的，所以首先是一个时间的问题，我们行业目前尚在发展阶段。
第二，从主观来说。由于国内汽车市场近5年来，是一个喷井式的发展，是比较不正常的，所以导致很多汽车用品行业的经营者只考虑眼前的短期利益而忽略了行业的可持续性发展、忽略的品牌长远建设的发展。
2012年度汽车用品行业十大评选火热报名正在进行中
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[2012十大·看厂商/品牌商渠道建设]
慧聪网：2012年度，国内整体经济环境下行趋势明显，很多厂商/品牌商开始加重产品的销售，强化渠道建设，以应对残酷的市场考验。那么，请您谈谈，您所看到的今年企业对渠道市场建设的方法/措施/理念的变化？
曾如才：下沉。产品渠道下沉，服务精细化。
慧聪网：针对各个领域的企业所开展的不同渠道建设方法/措施/理念，您更认同哪个企业的策略呢？（请您举例说明）
曾如才：其他企业我没有资格去评论，就用我们自己欧派来说吧！可能我们之前所对应的对象、所服务的对象就是代理商，但我们今年重新调整了战略：渠道下沉，服务精细。这就要求你产品渠道下沉的同时，我们的服务也跟着下沉。我们现在有一整套比较成熟的标准化体系。跟之前的区别就是我们在对代理商服务的同时也对经销商服务，说白了就是教代理商开发加盟商的同时也教加盟商把产品把服务带出去，也让消费者感受到物超所值。做的品牌商、代理商、加盟商、消费者四赢。
